鍍鉻厚度的選擇
返回列表 來源：??????????發(fā)布日期：2020-04-20 11:52:36????|????分享
在實際電鍍中不帶底層的鍍鉻層，拋光后都是可以直接使用，那么在制作的時候要注意不同的使用情況電鍍硬鉻的鍍層厚度是不一樣的：
1.用于模具時電鍍硬鉻的鍍層厚度小于12μm，這樣可以提高模具的耐磨性。
2.當用于液壓裝置的柱塞時鍍層厚度為12～50μm，可以提高柱塞的密封性和耐磨性，當用于不重要的配合表面時，鍍層厚度可以是50μm，鍍后磨削達到要求尺寸精度，以補償磨損量。
3.帶底鍍層的鍍鉻層多用于較厚的尺寸補償，先沉積足夠厚度的底層金屬（如鎳可鍍厚lmm），磨光后再鍍鉻層，最終磨削為成品后，鍍鉻層應(yīng)保持在50m以內(nèi)。
需要注意的是由于電鍍硬鉻層的脆性較大，不宜承受較大的變形，否則會引起鍍層斷裂或脫落，因此零件基體金屬部分應(yīng)有足夠的強度，能抵抗施加在鍍層厚度方向上的所有外力。除此之外在修復滑動軸承軸頸時可以采用松孔鍍鉻層，其方法是在完成硬鉻層后，再對其進行腐蝕處如鹽酸腐蝕）使鍍層表面的微細裂紋加寬，達到表面布滿微裂紋，可以有效地儲存潤滑介質(zhì)改善潤滑狀況。
1.用于模具時電鍍硬鉻的鍍層厚度小于12μm，這樣可以提高模具的耐磨性。
2.當用于液壓裝置的柱塞時鍍層厚度為12～50μm，可以提高柱塞的密封性和耐磨性，當用于不重要的配合表面時，鍍層厚度可以是50μm，鍍后磨削達到要求尺寸精度，以補償磨損量。
3.帶底鍍層的鍍鉻層多用于較厚的尺寸補償，先沉積足夠厚度的底層金屬（如鎳可鍍厚lmm），磨光后再鍍鉻層，最終磨削為成品后，鍍鉻層應(yīng)保持在50m以內(nèi)。
需要注意的是由于電鍍硬鉻層的脆性較大，不宜承受較大的變形，否則會引起鍍層斷裂或脫落，因此零件基體金屬部分應(yīng)有足夠的強度，能抵抗施加在鍍層厚度方向上的所有外力。除此之外在修復滑動軸承軸頸時可以采用松孔鍍鉻層，其方法是在完成硬鉻層后，再對其進行腐蝕處如鹽酸腐蝕）使鍍層表面的微細裂紋加寬，達到表面布滿微裂紋，可以有效地儲存潤滑介質(zhì)改善潤滑狀況。
